Boeing Sofreu uma perda surpreendente de 6,2 mil milhões de dólares no terceiro trimestre, principalmente devido a disputas laborais e despesas relacionadas com os seus programas de aeronaves comerciais e de defesa.
A indústria da aviação enfrenta um dia muito importante na quarta-feira; está apresentando o novo CEO Kelly Ortberg durante sua teleconferência de resultados de abertura e aguardando o resultado de um relatório. greve dos maquinistas desmoronou produção de aeronaves por mais de um mês.
A Boeing não registra lucro desde 2018 e a situação deverá piorar antes de melhorar. A empresa relatou um prejuízo de US$ 9,97 por ação no período encerrado em 30 de setembro; O prejuízo ajustado por ação de US$ 10,44 ficou em linha com as expectativas dos analistas consultados pela Zacks Investment Research. A receita atingiu US$ 17,84 bilhões, correspondendo às estimativas de Wall Street. As ações da empresa caíram ligeiramente 1% nas negociações de pré-mercado.
Ortberg reconheceu que levará algum tempo para colocar a Boeing de volta nos trilhos. “Levará tempo para devolver a Boeing ao seu legado, mas com o foco e a cultura certos, podemos mais uma vez nos tornar uma empresa icônica e líder na aviação”, disse ele.
Ortberg, que assumiu o cargo de CEO em agosto, admitiu que a confiança na empresa havia diminuído, com dívidas excessivas e deficiências significativas de desempenho deixando muitos clientes insatisfeitos. Mas ele também destacou os pontos fortes da Boeing, como a carteira de pedidos de aeronaves no valor de meio trilhão de dólares.
Já iniciou demissões em grande escala e elaborou um plano para arrecadar fundos suficientes para evitar a falência. Ele também precisa convencer os reguladores federais de que a Boeing abordou a sua cultura de segurança e está pronta para aumentar a produção do 737 Max, um passo crítico na geração de receitas tão necessárias.
Mas a Boeing não será capaz de produzir o novo 737 até que resolva uma greve de cinco semanas de 33 mil maquinistas que interrompeu a produção nas fábricas de montagem na área de Seattle.
Ortberg “tem muito a fazer, mas provavelmente está focado em concluir essa negociação. Esse é o crocodilo mais próximo do barco”, disse Tony Bancroft, gestor de portfólio da Gabelli Funds e investidor da Boeing.
Entretanto, espera-se que o desenvolvimento mais importante surja na noite de quarta-feira, quando o Sindicato Internacional de Maquinistas e Trabalhadores Aeroespaciais anunciar os resultados de uma votação dos trabalhadores em greve sobre a possibilidade de aceitar a oferta da Boeing e regressar ao trabalho.
A oferta inclui um aumento salarial de 35% ao longo de um período de quatro anos, um bônus de aprovação de US$ 7.000 e preservação de bônus de desempenho que a Boeing inicialmente procurou eliminar.
A empresa manteve-se firme na sua oposição à exigência do sindicato de reintroduzir o seu regime de pensões tradicional, que foi congelado há uma década. No entanto, haverá um aumento modesto nos pagamentos mensais de pensões para os trabalhadores mais velhos.
Em um piquete do lado de fora da fábrica da Boeing em Everett, Washington, alguns maquinistas encorajam seus colegas a rejeitar a oferta.
“A aposentadoria deveria ter sido nossa principal prioridade. Todos nós dissemos que essa era nossa principal prioridade, junto com o salário. Agora, esta é a principal oportunidade para recuperar nossa pensão, e todos nós precisamos permanecer lá e nos esforçar.” disse Larry Best, coordenador de qualidade do cliente com 38 anos de experiência na Boeing.
Ele também acredita que o crescimento salarial precisa ser de 40% dentro de três anos para compensar a estagnação salarial prolongada, actualmente agravada pela inflação elevada.
Bartley Stokes Sr. começou a trabalhar na Boeing em 1978. Ele também compartilhou sua perspectiva. Ele disse: “Como você pode ver, tivemos uma grande participação hoje. Tenho certeza que eles não gostaram do contrato porque é por isso que estou aqui. Estamos aqui com todas as nossas forças e vamos mostre isso.” “É a nossa solidariedade e a nossa união com os nossos irmãos e irmãs do sindicato e votar pela rejeição desta coisa, porque eles podem fazer melhor”.
