A indústria de distribuição de alimentos da China está passando por uma recessão após um crescimento significativo durante a pandemia de Covid-19. trabalhadores de entregaSeus ganhos caíram cerca de 1.000 yuans (US$ 140) por mês em comparação com cinco anos atrás, de acordo com um relatório. Centro de Pesquisa de Novos Empregos da China.
A indústria de distribuição de alimentos, avaliada em 200 mil milhões de dólares, a maior do mundo em receitas e volume de encomendas, proporcionou um rendimento estável a muitos trabalhadores de gig. No entanto, estes trabalhadores enfrentam actualmente dificuldades devido à crise económica da China. desaceleração económicaum guiado por crise imobiliária e fraco gastos do consumidorIsto leva à redução da renda e à instabilidade no emprego para os trabalhadores de entrega.
No ano passado, os entregadores ganharam em média 6.803 yuans (US$ 956) por mês, de acordo com um relatório do Centro de Pesquisa de Novos Empregos da China. Isso representa cerca de 1.000 yuans (US$ 140) por mês a menos do que ganhavam há cinco anos, embora muitas pessoas trabalhem mais horas. Em comparação, o salário médio mensal nacional da China foi de 1.838 yuans (US$ 258) no ano passado. Escritório de Estatísticas Nacionais (NBS).
O DNE também relatou uma desaceleração no crescimento do terceiro trimestre; O Produto Interno Bruto (PIB) aumentou 4,6% de julho a setembro, superando ligeiramente as previsões dos economistas de 4,5%.
Jenny Chan, professora de sociologia Universidade Politécnica de Hong KongEle disse que os entregadores enfrentam pressão constante devido às medidas de corte de custos das plataformas de entrega. “Eles trabalham muitas horas, são muito apertados”, disse Chan. “Eles continuarão a enfrentar pressão” plataformas de entrega “Precisamos manter os custos baixos”, acrescentou.
Chan também disse que a crise económica alterou as preferências dos consumidores para refeições mais baratas, reduzindo ainda mais os rendimentos dos trabalhadores das entregas, embora estes trabalhem mais horas para manter os seus rendimentos.
Além disso, os entregadores muitas vezes sentem-se pressionados para cumprir os prazos, o que os leva a assumir riscos como excesso de velocidade ou ultrapassagem do sinal vermelho; Isso coloca em risco a si mesmos e a outras pessoas na estrada.
