A gigante industrial alemã Bosch trabalhará com a startup de chips norte-americana Tenstorrent para desenvolver uma plataforma para padronizar os blocos de construção de chips automotivos, disseram executivos da Tenstorrent.
Os planos incluem o desenvolvimento de um método padrão para usar um módulo de chips modernos, chamados chips, para criar sistemas que possam alimentar veículos com necessidades muito diferentes, disse David Bennett, diretor de clientes da Tenstorrent, em entrevista.
Ao combinar diferentes quantidades e tipos de chips em processadores completos, as duas empresas pretendem reduzir custos e aumentar a velocidade de introdução de novos produtos de silício na indústria automotiva.
“(Bosch) está trabalhando conosco para redefinir fundamentalmente a forma como as montadoras encaram o silício – comprando silício e fabricando-o”, disse Bennett.
Na pressa de introduzir veículos eléctricos (EV), os carros estão cada vez mais a tornar-se produtos que se assemelham a grandes sistemas de computador alimentados por bateria sobre quatro rodas.
A complexidade técnica da introdução de sistemas de eletrificação e de condução automatizada forçou os fabricantes de veículos a procurar novas oportunidades para construir ou comprar os chips necessários.
Gigantes de chips como Nvidia, Qualcomm e Mobileye, de propriedade da Intel, produzem uma variedade de chips de assistência ao driver e software relacionado.
A ideia por trás da colaboração com a Bosch é que a padronização dos requisitos técnicos para os blocos de construção dos chips poderia reduzir os preços, disse Bennett.
Produzir uma grande quantidade de um chiplet padrão que pode ser adicionado ou removido conforme necessário para cada aplicação economizaria dinheiro. As montadoras também teriam mais opções para personalizar cada projeto em comparação com a compra de peças prontas para uso, disse o vice-presidente da Tenstorrent Automotive, Thaddeus Fortenberry.
A colaboração ainda não inclui nenhum produto específico ou vendas para montadoras.
No comando do Tenstorrent está Jim Keller, que liderou os esforços da Tesla para projetar um chip para direção autônoma. Keller projetou chips, entre outros. para AMD e Apple.
©ThomsonReuters 2024
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