Nova ponte da Indian Railways em Varanasi: Gabinete da União liderado pelo primeiro-ministro Narendra Modi aprova uma nova ponte ponte ferroviária-rodoviária No rio Ganga, em Varanasi. Segundo o Ministro das Ferrovias Ashwini Vaishnaw, a nova ponte ferroviária-rodoviária será “uma das maiores pontes” em termos de capacidade de carga.
A nova ponte rodoviária em Varanasi terá quatro linhas ferroviárias e uma rodovia de seis pistas. A nova ponte terá uma vida útil de 150 anos e mais de um quilômetro de extensão. Dada a complexidade da estrutura da ponte, levará cerca de quatro anos para ser concluída, disse Vaishnaw.
A nova ponte poupará aproximadamente 8 mil milhões de litros por ano provenientes das importações de gasóleo, o que se traduz numa poupança de aproximadamente 638 milhões de rúpias por ano.
O projeto multivias, com um custo estimado de 2,642 bilhões de rupias, visa agilizar as operações e aliviar o congestionamento nos trechos mais movimentados das ferrovias indianas. O projeto proporcionará melhorias significativas na infraestrutura e cobertura nos distritos de Varanasi e Chandauli, em Uttar Pradesh.
Um centro crítico nas ferrovias indianas, a Estação Ferroviária de Varanasi conecta regiões importantes e funciona como uma porta de entrada para peregrinos, turistas e moradores locais.
Varanasi para Ponto. rota entre. A junção Deen Dayal Upadhyaya (DDU) é vital para o tráfego de passageiros e carga. No entanto, enfrenta um congestionamento de tráfego significativo devido ao seu papel no transporte de bens essenciais, como carvão, cimento e cereais alimentares, bem como na satisfação das crescentes exigências do turismo e da indústria.
Atualizações de infraestrutura são necessárias para enfrentar esse desafio. Estas incluem a construção de uma nova ponte ferroviária e rodoviária. Rio Ganga e comissionamento das linhas ferroviárias 3 e 4.
Estas melhorias destinam-se a aumentar a capacidade, a eficiência e apoiar o desenvolvimento socioeconómico da região. Além de reduzir o congestionamento ao longo da linha, espera-se que o troço proposto transporte 27,83 MTPA de carga.
Abrangendo dois distritos de Uttar Pradesh, o projecto expandirá a rede existente de caminhos-de-ferro indianos em aproximadamente 30 quilómetros.
ponte malviyaÉ uma importante ponte ferroviária que atravessa o rio Ganges em Kashi e conecta os estados do norte, leste e oeste da Índia. Esta ponte ferroviário-rodoviária com aproximadamente 137 anos consiste em duas linhas ferroviárias e duas faixas rodoviárias.
Vaishnaw disse que devido à idade da ponte e à saturação excessiva da rota entre Varanasi e DDU, que atualmente é de 163 por cento, há uma necessidade urgente de substituir a ponte Malviya para garantir um transporte eficiente e seguro em toda a região.
