Ele Equipe Emirates Nova Zelândiao atual campeão mostra seu potencial e domina por 2 a 0 após vencer as duas primeiras rodadas da 37ª final da Copa del Américaque aconteceu neste sábado no recinto de regatas de Barcelona.
Sem dúvida, se enfrentam os dois melhores times da Copa del América do momento. 11 vencedores da Copa América juntam-se à equipe da Nova Zelândia8 medalhas de ouro olímpicas, 27 títulos mundiais e 28 participações em Copas.
“Ficamos nervosos depois de tanto tempo sem competição e um pouco preocupados com a falta de vento, mas estamos muito felizes com o resultado do dia”, disse. Peter Burling, diretor Timonel da Emirates Team New Zealand.
No AC75 britânico, há apenas um vencedor da America’s Cup (Sir Ben Ainslie em 2013 com a Oracle) mas possuem 8 medalhas de ouro olímpicas, 16 títulos mundiais e 19 participações na Copa.
Neste primeiro dia, o Equipe Emirates da Nova Zelândia treinou com Peter Burling (timoneiro de estibordo) e o australiano Nathan Outteridge (timoneiro de bombordo) com Blair Tuke (controlador de voo/bombordo) e Andy Maloney (aparador de vela/estibordo), além dos quatro ‘ciclores’: Luis Crosby (estibordo à frente) , Hamish Bond (estibordo à ré), Cam Webster (bombordo) e Dougal Allan (bombordo à ré).
Do INEOS Bretanha contou com Sir Ben Ainslie (timoneiro de estibordo) e Fulan Fletcher-Scott (timoneiro de bombordo) ao lado de Beldyn Monn (controlador de vôo/estibordo) e Leigh McMillan (aparador de vela/bombordo) ao lado dos ciclores Matt Grottel (estibordo), Ben Cornish (estibordo à ré), Mark Rossiter (porto) e David Carr (porto de popa).
Na segunda prova, como é habitual na INEOS Britannia, os 4 ciclistas foram trocados, com a entrada de Ryan Todhunter, Harry Leask, Luke Parkinson e Neil Hunter. Na seleção da Nova Zelândia, Marius Van der Pol e Simon van Velthooven substituíram Webster e Crosby.
Ele O diretor da prova, o australiano Iain Murray, projetou duas corridas iniciais de 8 seções de 1,6 milhas náuticas (3 km) para uma distância total de 18 km. vento sudoeste de 9-11 nós (16 a 20 km/h) e ondas de 80 cm.
Finalmente a primeira rodada foi reduzida a seis seções e a equipe da Nova Zelândia temeu as manobras agressivas de pré-partida realizadas pela dupla Ainslie-Fletcher sobre seus rivais e os evitou três vezes, vencendo a largada por alguns segundos.
O melhor velocidade contra o vento do AC75 ‘Taihoro’ da Nova Zelândia (em Maori o mais rápido no mar e entre o céu e a terra) e o domínio de Burling e Outteridge no foiling (vôo) onde cometeram poucos erros foi suficiente.
Eles conseguiram uma vantagem de 24 segundos no final da primeira etapa e controlaram o rival até o final.vencendo por 41 segundos após alcançar uma vantagem de até 670 metros em 3 quilômetros, algo verdadeiramente sensacional.
Ele O diretor da regata quis dar mais emoção ao dia e estendeu o percurso da segunda regata a oito seções de 1,35 milhas (2,5 km) para uma distância total entre bóias de 20 km.
Depois um passeio eletrizante durante o qual a INEOS Britannia saiu por cima, com a seleção neozelandesa optando por ir para a direita, houve diversas trocas de vantagem e alguns cruzamentos bem certeiros.
Mais uma vez prevaleceu a velocidade superior dos “Taihoro” e os “kiwis”com Burling e Outteridge intransigentes, eles já dominavam todas as seções, especialmente à medida que a intensidade do vento diminuía, eles foram reduzidos a 1 milha (1,8 km) para vencer por 27 segundos. “Os Kiwis estão de parabéns por duas grandes corridas. Está claro que precisamos continuar trabalhando”, comentou Ben Ainslie, timoneiro principal da INEOS Britannia.
Além de controlar a rota A seleção neozelandesa se mostrou muito bem treinada para evitar cruzamentos agressivos do rival porque os esperava e, sobretudo, para evitar que se colocasse perto da popa porque ela lhe manda todo o vento sujo e diminui a sua velocidade; uma estratégia incrível. Para este domingo, 13, estão previstas duas novas rodadas finais, a partir das 14h10.
