A Copa América dá, a partir de hoje, uma mudança de direção para reduzir a disparidade entre homens e mulheres no foiling profissional (hidroalas). Barcelona sediará a primeira competição feminina em seus 173 anos de história, de 5 a 13 de outubro. e a Espanha será representada por Equipe de vela BCN. Silvia Mas e Neus Ballester serão os timoneiros e María Cantero e Paula Barceló serão os trimmers do AC40.o mesmo barco com o qual a seleção juvenil competiu. Nicole Van der Velden, campeã da quarta temporada do SailGP com a equipe espanhola, será a reserva.
Durante meses, e na ausência do seu próprio barco, Eles treinaram no simulador que tinham no porto de Sitges familiarize-se com a automação de um barco em que não há leme, mas volantes e não há turbinas eólicas ou cordas, mas telas e botões. Na verdade, Até esta semana, as quatro diretorias a bordo não conseguiam treinar. Eles chegam com apenas dois dias completos de horas na água – dos quatro previstos, um teve que ser cancelado por falta de vento e outro porque havia muito – mas dispostos a demonstrar seu talento.
“Passamos muitas horas no simulador, mas também analisando as regatas de Vilanova, Jeddah e a Youth America’s Cup. E quando entramos no barco, percebemos isso. O trabalho valeu a pena. O AC40 é incrível, permite explorar os limites do barco e, apesar da velocidade, é muito seguro. Para mim o melhor foi ver tantas meninas de equipes diferentes navegando com floretes. Nos circuitos profissionais normalmente só há uma garota a bordo você tem que se adaptar aos papéis já estabelecidos e agora consideramos isso nosso projeto” María Cantero explica a MARCA.
A Sail Team BCN feminina treina nas águas de Barcelona.
“Temos a oportunidade de treinar para que no futuro as mulheres possam entrar nos circuitos de uma forma mais natural e ganhar experiência. Inclusive sendo integrado aos grandes times da Copa América. Temos apenas algumas horas no barco, mas como marinheiros temos recursos para lutar. Ainda nos perguntamos como seria se pudéssemos treinar no barco”, admite.
Temos poucas horas no barco mas como marinheiro temos recursos para poder lutar
O Canário tem mais experiência com floretes dos quatro.Ele fazia parte da equipe de Hong Kong que iria disputar a Youth America’s Cup de 2021, na Nova Zelândia. mas acabou sendo cancelado por conta da Covid. Cantero, que navega na classe olímpica 49er, morava no país asiático na época e completou toda a campanha da Copa América. “Sempre adorei barcos rápidos e adrenalina. Você tem que reagir antes que as coisas aconteçam”, diz ele rindo.
Compartilhe barco e apartamento com Silvia Mas, campeã mundial 470 em 2021, bronze europeia e olímpica em Tóquio. O jogador do Barcelona, que joga em casa, lidera a Sail Team BCN. Este ano, Mas combinou a Copa América com o circuito TP52. “Aprendi muito com a análise de dadosque é a chave do AC40 porque cada minuto é ouro. Não temos os mesmos horários de água que o resto das equipas, mas somos muito fortes. Realisticamente queremos estar no Top 3 do nosso grupo“, ele admite.
Patrocinadores da Puig Women’s America’s Cup.
Sail Team BCN, patrocinado pelo CaixaBank, está incluído no grupo Bcom o resto das equipes convidadas (Austrália, Holanda, Suécia, Canadá e Alemanha). No A Há quem dispute o arremessador das Cem Guinés na Copa América: Nova Zelândia, Grã-Bretanha, Itália, França, Estados Unidos e Suíça. Na primeira fase, serão organizadas oito corridas distribuídas em dois dias como testes de frota. As semifinais, em que participam os três melhores, acontecerão no dia 11 de outubro e a final no dia 13.
Uma oportunidade para liderar o caminho
“As mulheres têm nível, outra coisa é que até agora não nos deram oportunidade. Devemos aproveitar isto para demonstrar o talento que existe em Espanha e que seja o primeiro de uma longa série. Espero que volte a haver uma equipa espanhola entre os AC75”, afirma Mas, o capitão espanhol.
“As mulheres têm nível e devemos aproveitar a oportunidade para demonstrar o talento que existe em Espanha
“Depois de tanto tempo no simulador, queríamos muito notar a velocidade e nos molhar”, admite. Neves Ballestero mais jovem da equipa com 20 anos mas já bicampeão mundial na classe 420 (2019 e 2021) e campeão europeu sub 21 em 470″.Ainda não sei se vamos fazer história. Quando o tempo passar e as pessoas se lembrarem, poderei dizer com orgulho que estive lá.“acrescenta a filha do campeão olímpico Pepote Ballester (com Fernando León na classe Tornado em Atlanta 96) e Nuria Bover, campeã mundial 420 em 1989. Apenas a suíça Marie Mazuay (Alinghi), de 19 anos, é mais nova que ela.
Ballester, apesar da pouca idade, atuará como timoneiro, assim como Silvia Mas. “Tenho uma responsabilidade muito grande. “Estou muito orgulhoso por eles terem confiado em mim tão jovem e por a equipe ter me recebido desta forma.”disse. E reconhece que os melhores conselhos lhe foram dados pelos integrantes do Sail Team BCN que participaram da Copa América Juvenil. “Aperte o máximo que puder”, disseram-lhes.
“Espero que haja mais Copas Américas Femininas e até isso Haverá equipas mistas no futuro porque estes barcos não são tão físicos como no passado e as mulheres podem desempenhar um papel importante. acrescenta o maiorquino.
Estes são navios menos físicos do que antes e as mulheres podem desempenhar um papel importante
Também é de Maiorca Paula Barcelóque combinou a campanha olímpica do 49er FX – Olimpíadas de Tóquio 2020 e Paris 2024 – com a Copa América e quinto curso de medicina. “Sentir muita sorte de poder fazer parte da primeira seleção feminina a participar da Copa América. É uma grande responsabilidade. Em última análise, muitas barreiras estão a ser quebradas no desporto feminino e penso que este e outros torneios importantes que introduzem cada vez mais mulheres estão a fazer um trabalho impressionante, mas ao mesmo tempo “Sinto-me responsável por continuar quebrando barreiras para as gerações futuras” do.
