Norwegian Prima Transatlantic Cruise cancela duas visitas a portos

Todos os viajantes sabem que os itinerários podem mudar por uma grande variedade de razões, mas pode ser frustrante quando os viajantes reservam uma viagem especificamente para determinados portos de escala e descobrem que esses portos foram cancelados bem antes de zarpar.

Isso é diferente de mudanças de última hora relacionadas ao clima ou outros ajustes inesperados de itinerário, que a maioria dos viajantes entende.

Navegações únicas são particularmente populares com base em seus portos de escala e na pouca frequência com que tais cruzeiros podem ser oferecidos. Esse é o caso de Prima norueguêsprimavera de 2025 cruzeiro transatlântico de Nova York para Southampton enquanto o navio se reposiciona para passar o verão na Europa.

O cruzeiro de ida e 14 noites incluía originalmente sete portos de escala, incluindo uma visita noturna a Reykjavik, Islândia — uma proporção nada ruim de dias em portos para uma viagem tão longa que atravessa cerca de 3.700 milhas de oceano.

Agora, no entanto, os hóspedes com reservas foram informados de que o itinerário foi ajustado e dois portos de escala foram cancelados.

“O itinerário para suas próximas férias a bordo do Norwegian Prima em 27 de abril de 2025 mudou,” dizia a notificação por e-mail. “À medida que continuamos a otimizar os itinerários para eficiência de combustível, como parte do nosso compromisso com o meio ambiente e os esforços de sustentabilidade, ajustamos o itinerário.”

Agora, o navio não visitará mais St. Pierre & Miquelon, na costa de Newfoundland, na quarta-feira, 30 de abril, nem a visita a St. John’s, Newfoundland, ocorrerá na quinta-feira, 1º de maio.

Isso significa que, dos primeiros seis dias completos de cruzeiro do navio, cinco serão passados ​​no mar, com apenas uma escala em Halifax, Nova Escócia, para dividir os dias no mar no segundo dia completo do cruzeiro.

Para ajudar a compensar os portos de escala agora cancelados, Prima norueguês estendeu um pouco seu tempo tanto em Halifax quanto para sua visita noturna em Reykjavik. Originalmente, a visita a Halifax na terça-feira, 29 de abril de 2025, seria das 7h às 16h, mas o navio agora permanecerá no porto até as 18h para dar aos hóspedes mais tempo para explorar a costa.

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Da mesma forma, o navio chegará mais cedo do que o programado em Reykjavik no domingo, 4 de maio. O itinerário original previa que o navio chegasse à Islândia às 14h, mas agora ele chegará às 8h daquela manhã para mais seis horas no porto.

Neste momento, o restante do itinerário do navio, incluindo suas escalas em Belfast, Liverpool e Le Havre (Paris), não será afetado.

A tonelada bruta de 143.500 Prima norueguês pode receber 3.099 viajantes em ocupação dupla. Também a bordo estão aproximadamente 1.500 tripulantes internacionais para garantir que todos os hóspedes tenham férias de cruzeiro fantásticas, seja no mar ou em portos de escala.

Por que os portos foram cancelados?

Além da “eficiência de combustível”, a Norwegian Cruise Line não ofereceu nenhuma explicação detalhada sobre o motivo pelo qual os dois portos de escala foram cancelados.

A linha de cruzeiros faz “reconhecemos a importância que os destinos desempenham no processo de tomada de decisão de férias dos nossos hóspedes e garantimos que essas modificações foram feitas com uma experiência ideal para os hóspedes.”

Navio de cruzeiro Norwegian Prima (crédito da foto: Studio Porto Sabbia)

Claro, o que é uma experiência ótima para um viajante pode ser uma decepção para outro. Viajantes de cruzeiro diferentes têm opiniões diferentes sobre vários dias no mar, com alguns cruzeiros amando esse tempo para explorar todas as comodidades que um navio tem, enquanto outros preferem um tempo mais extenso no porto para aproveitar novos destinos e culturas.

A Norwegian Cruise Line, em particular, tem o hábito bem conhecido de “ajustar” itinerários, ajustando horários de portos e mudando ou cancelando visitas em nome da eficiência de combustível e sustentabilidade, mas todas as linhas de cruzeiro fazem mudanças semelhantes ocasionalmente.

Mais recentemente, por exemplo, a Carnival Cruise Line foi alterando uma série de itinerários para acomodar a construção do píer em Half Moon Cay.

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