Lando Norris conquista a pole do GP dos Estados Unidos da F1, marcando a última batalha com Max Verstappen

October 19, 2024

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AUSTIN, Texas – Lando Norris garantiu a pole position para o Grande Prêmio dos Estados Unidos de domingo, com Max Verstappen pronto para se alinhar ao lado dele enquanto a batalha pelo campeonato continua.

Parecia que seria uma corrida até o final, já que os tempos de volta de ambos os pilotos foram bastante apertados (o tempo de volta de Norris no Setor 1 foi apenas um pouco mais lento) faltando cerca de um minuto para o fim da qualificação. Mas então George Russell acionou uma bandeira amarela ao bater nas barreiras na Curva 19. Ele saiu sozinho. O tempo da pole position de Norris foi 0,031 segundos à frente do holandês.

Com seis Grandes Prêmios restantes na temporada de 2024, Verstappen lidera Norris por 54 pontos no campeonato de pilotos.

O maior choque da qualificação foi a Mercedes, que viu a sua competitividade deteriorar-se desde o primeiro treino livre de sexta-feira. Lewis Hamilton foi eliminado no Q1, qualificando-se em P19, enquanto George Russell seguiu para o Q3.

“O carro estava ótimo ontem, então obviamente estava muito otimista para hoje”, disse Hamilton à mídia após a qualificação. “Algo falhou na suspensão dianteira literalmente quando nos afastamos da linha para a volta de formação, e isso aconteceu durante a corrida (sprint). Então eles descobriram isso, mudaram a esquina. E parecia uma bagunça, obviamente, através da qualificação.”

A Mercedes parecia ter recuperado o ritmo antes das férias de verão, mas McLaren, Red Bull e Ferrari saíram na frente. Russell disse pelo rádio durante o Q3 que não tinha certeza do que estava faltando em comparação com as sessões de sexta-feira, quando se classificou em segundo para a corrida de velocidade. Russell qualificou-se em sexto para o Grande Prêmio de domingo.

A Ferrari, por sua vez, mostrou ritmo competitivo durante a corrida de velocidade – tanto que Norris disse após a corrida: “Não acho que tenhamos o ritmo de Max ou das Ferraris”. Carlos Sainz e Charles Leclerc qualificaram-se em P3 e P4 no sábado e provavelmente representarão uma ameaça ao último lugar do pódio.

Recém-saídos de um intervalo de três fins de semana, vários dos times mais abaixo na classificação mostraram desempenhos competitivos intrigantes. Pierre Gasly, da Alpine, saltou inesperadamente para P2 em determinado momento do Q1, terminando a sessão em quinto. Ele e Esteban Ocon qualificaram-se em P7 e P13, respectivamente.

Ambos os carros Haas estão equipados com as atualizações mais recentes, e isso foi mostrado durante a qualificação no sábado. Apenas Nico Hülkenberg tinha as peças até agora, mas Kevin Magnussen terminou à frente dele na corrida de velocidade, indo em sétimo e oitavo. Os dois escaparam do Q1 no final da tarde de sábado, mas apenas Magnussen avançou para o Q3.

Depois, há o caso da RB. Liam Lawson juntou-se ao grid antes deste fim de semana, substituindo Daniel Ricciardo. Ele enfrenta uma penalidade de 60 posições no grid para a corrida de domingo, mas mostrou um desempenho competitivo na qualificação durante o Q1, terminando em terceiro.

RB planejou usá-lo para rebocar Yuki Tsunoda enquanto o relógio do segundo trimestre se aproximava do fim. O piloto japonês transmitiu instruções sobre onde Lawson deveria ir enquanto lhe dava o turbilhão porque “eu estava pegando muita poeira na reta”. Se eles tentassem criar um reboque, não ajudaria muito, já que ambos foram eliminados no Q2, com Tsunoda se classificando em 11º e Lawson em 15º.

Aqui está uma olhada nos 10 primeiros da qualificação.