Honeywell Automation realizará projeto de iluminação do solo do aeroporto de Noida

Bombaim: americana tecnologia de aviação holding, Honeywell Automação A India Limited (HAIL) anunciou na segunda-feira que assinou um contrato para fornecer seus produtos. Iluminação terrestre do aeroporto (AGL) para o Aeroporto Internacional de Noida (NIA). Esses sistemas fornecem orientação visual às aeronaves, melhorando a segurança e facilitando as operações na pista.
“Os recursos visuais da Honeywell desempenharão um papel crucial para ajudar as aeronaves a manobrar na pista em condições climáticas desafiadoras e apoiar o pouso e a segurança na rampa. O Advanced AGL usa tecnologia de ‘iluminação inteligente’ que simplifica o processo de táxi no solo para os pilotos. AGL A empresa também opera aeronaves “Isso também ajudará os pilotos a melhorar sua consciência situacional, ligando e desligando automaticamente as luzes com base nas informações compartilhadas pelos sistemas de vigilância e rastreamento com os controladores da torre”, disse ele.
“O Aeroporto Internacional de Noida representa um avanço significativo no avanço do setor de aviação da Índia e temos o prazer de garantir este projeto visionário, garantindo os mais altos padrões de segurança e eficiência operacional com nossa tecnologia avançada”, disse Atul Pai, Diretor Geral. Honeywell’s Automação Índia Limitada (HAIL).
Christoph Schnellmann, CEO do Aeroporto Internacional de Noida, disse: “Estamos muito satisfeitos com a parceria com a Honeywell para trazer o sistema de iluminação terrestre do aeroporto para o Aeroporto Internacional de Noida. A implementação do sistema de última geração fornecerá orientação visual e operação superiores para todos os usuários do aeroporto de forma segura e “está alinhado com a nossa missão de oferecer uma experiência perfeita”.
O projeto inclui o fornecimento, instalação, comissionamento e manutenção do sistema AGL da Honeywell na pista 10L-28R e pistas de táxi associadas na NIA. A Honeywell possui um amplo portfólio de tecnologias usadas em aeroportos em toda a Índia e também possui operações completas de sistemas AGL no país, incluindo projeto, fabricação, montagem, instalação, comissionamento e suporte de serviço.
A primeira fase do aeroporto incluirá uma pista e um terminal com capacidade para receber 12 milhões de passageiros por ano. Após a conclusão das quatro fases de desenvolvimento, o aeroporto terá capacidade para atender 70 milhões de passageiros por ano.
Em julho deste ano, o grupo Tata, de propriedade da Air India, assinou um acordo de longo prazo com a Honeywell para suporte pós-venda da Unidade de Energia Auxiliar (APU), cobrindo as frotas novas e existentes da Air India. Pelo acordo, a companhia aérea receberá suporte de manutenção abrangente para APUs da Honeywell para garantir alta confiabilidade no despacho de aeronaves, disponibilidade da frota e reduzir custos de manutenção não planejada. A APU é ativada antes de os motores da aeronave serem ligados, fornecendo energia elétrica e ar condicionado à aeronave enquanto ela está no solo. O APU é o que mantém a cabine de passageiros resfriada quando o avião está no solo. As companhias aéreas contam com a APU, ou unidade externa de energia terrestre, para operar o ar condicionado da cabine quando os motores a jato estão desligados.



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