A Índia Inc. precisa criar mais empregos: Manasi Kirloskar

Mais de 18 meses se passaram Manasi Kirloskar Ele atuou como vice-presidente da empresa Motor Toyota Kirloskar (TKM) foi nomeado para este cargo quase repentinamente após a morte prematura de seu pai, Vikram Kirloskar, em novembro de 2022. Desde então, Manasi se casou com alguém da família Tata (seu marido Neville é filho de Noel Tata, que é meio-irmão de Noel Tata). Chefe do Grupo Tata, Ratan Tata) – assumiu o comando de muitos dos negócios e joint ventures da família, mesmo enquanto administrava dois filhos pequenos. Kirloskar diz que seu foco é atrair mulheres para a área de produção e, ao mesmo tempo, garantir maior sustentabilidade nas operações e nos veículos. Embora a tecnologia e a automação nas fábricas sejam importantes, a sua distribuição precisa ser “equilibrada”, pois a Índia também precisa de empregos, disse ele em entrevista à TOI. Citações:
Qual é a sensação de se colocar no lugar de seu pai e gerenciar a joint venture Toyota Kirloskar (TKM) com a Toyota?
A morte do meu pai foi um acontecimento inesperado, não para mim, mas para todos… Porém, inicialmente trabalhei como estagiário na TKM por um tempo e recebi o treinamento workshop que nossos colaboradores recebem aqui. Isso incluiu o famoso tutorial da Toyota, onde você aperta porcas e parafusos sem nem olhar. Isso economiza tempo na linha de montagem. Fui exposto a isso através do método Toyota, do método TKM… Então eu tive esse nível de consciência e também tive conversas com meu pai. Ao mesmo tempo que fazia tudo isto, continuei a perseguir a minha paixão através da ‘Caring for Color’, uma organização sem fins lucrativos que trabalha na área da educação.

Índia Inc. precisa criar mais empregos: Kirloskar

Sua promoção o coloca em uma posição de liderança na indústria automobilística, que muitas vezes é vista como um mundo masculino. Você se vê como um modelo para as meninas que desejam alcançar grande sucesso no mundo da manufatura?
Penso que tenho uma oportunidade única na TKM, que busco ativamente sobre como diversificar o equilíbrio de género. Acho que não só a TKM, mas muitas empresas fazem isso. Também temos o Instituto de Treinamento Técnico da Toyota em Bangalore, onde agora empregamos muitas mulheres e as treinamos no chão de fábrica. Começamos a contratar mais mulheres na loja e conheci algumas delas. Conversei com eles e parece que está indo bem. Há várias mudanças nas infra-estruturas que precisam de ser feitas, tais como a introdução de casas de banho privadas e a garantia da higiene. Nós fazemos tudo isso; Ouvimos as vozes das mulheres e as suas necessidades porque penso que o mais importante é captar essa perspectiva.
Hoje, a Índia vive numa era altamente interligada, onde as fábricas são modernizadas e a produção é infundida com tecnologia. A automação está acontecendo em um momento em que precisamos de muitos empregos. Como você encara o equilíbrio entre a modernização e a automação dos locais de produção e os empregos?
Você acertou em cheio porque esse equilíbrio é muito importante para um país como o nosso, com uma população crescente. Se não conseguirmos acompanhar a tecnologia, a nossa concorrência diminuirá e a nossa eficiência diminuirá. Mas também precisamos de encontrar um equilíbrio em termos de muitas coisas que vão ser automatizadas… Precisamos de ter algum tipo de consciência porque há tantas pessoas que precisam de empregos e esses empregos são importantes. Contribui para o crescimento das suas famílias, a educação dos seus filhos e a prosperidade do país. Portanto, precisamos fazer esse esforço consciente que fazemos na TKM, que equilibra tecnologia e automação com o poder humano. Isto tem de andar de mãos dadas e de ser feito de uma forma que garanta que a empresa continua a ser competitiva e eficiente, mas também consciente de que precisamos de criar cada vez mais empregos.
A Índia tem a duvidosa distinção de ter algumas das cidades mais poluídas do mundo. Costuma-se dizer que a indústria automotiva precisa fazer mais no que diz respeito à sustentabilidade. Qual é a sua opinião sobre este assunto?
Se eu falar sobre TKM, nossa fábrica tem zero carbono líquido porque usamos fontes de energia 100% renováveis ​​para eletricidade e nossa água também é reciclada. Temos uma grande colheita de água. No que diz respeito aos nossos produtos, a Toyota oferece uma variedade de tecnologias ecológicas e sustentáveis ​​para a mobilidade. Estamos alinhados com a missão da Índia para um amanhã mais verde e sustentável. O objetivo é reduzir a pegada de carbono e as emissões de carbono.



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