Manter incentivos EV ou arriscar desaceleração na adoção: Kia

NOVA DELHI: Falamos sobre ‘obstáculos e desafios’ em vendas carros elétricosFabricante de automóveis coreano Vamos Ele disse que o governo deve continuar com os incentivos para veículos com emissão zero ou corre o risco de uma desaceleração na sua adoção. A declaração surge num momento em que há relatos nesse sentido. Conselho GST Pode aumentar as taxas de imposto sobre VEs de luxo com preços acima de Rs 40 lakh (contra a taxa atual de 5%).
Kia India MD Gwanggu Lee disse à TOI após o lançamento de dois carros elétricos: “A eletrificação é uma tendência estruturada e o caminho certo… Nos mercados globais, vimos a demanda por veículos elétricos aumentar após a pandemia. Mas agora ela desacelerou. ” carros novos – EV9 elétrico (por Rs 1,3 lakh) e a nova Carnival Limousine (Rs 63,9 lakh), ambos ex-showroom em Delhi.
Lee disse que há obstáculos que impedem o crescimento dos veículos elétricos na Índia. Estes incluem infraestrutura de carregamento inadequada. “… também alguns clientes falam (e se preocupam) sobre o custo de reparo de VEs, o preço de um carro usado, autonomia e segurança. Ninguém sabe o valor de uma bateria de VE em 5 ou 10 anos… Acho que é ficando mais difícil.”
Ele disse que os incentivos para veículos elétricos, incluindo os premium, devem continuar a atrair compradores. “Noutros países, estão a dar incentivos em dinheiro para encorajar os veículos eléctricos. O governo indiano está a dar incentivos fiscais. Eles precisam de continuar a dar incentivos para encorajar a electrificação e sustentar a procura.” Ao contrário da irmã Hyundai, a Kia tem sido cautelosa em sua estratégia de EV para a Índia. Embora a Hyundai tenha prometido investir milhares de bilhões de dólares em veículos elétricos em uma variedade de veículos, a Kia está dedicando um tempo para estudar o mercado antes de embarcar em novos investimentos. A empresa vende atualmente o EV6 elétrico e agora adicionou o luxuoso EV9. .
Lee disse que lançaria versões elétricas de alguns de seus veículos existentes, embora negue ter se comprometido a desenvolver produtos elétricos inteiramente novos para a Índia.



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