Passageiros a bordo do navio de 3,5 anos Villa Vie Odisseia A viagem de residência pode finalmente respirar aliviada, já que o navio deixou oficialmente o porto para iniciar seu cruzeiro mundial por 147 países, encerrando uma longa saga de atrasos e problemas de papelada.
O navio de 24.344 toneladas brutas transportando mais de 100 passageiros (um convidado acabou de ser removido em 17 de setembro de 2024, devido a textos negativos) inicialmente tentou zarpar em 1º de outubro de 2024. Mesmo assim, foi novamente adiado devido a documentação incompleta, mantendo o navio ancorado em Belfast, Irlanda do Norte.
Passageiros frustrados, que vivem na Irlanda desde Odisseia a data original da partida, em maio de 2024, foi adiada, não conseguia acreditar na falsa largada e temia retornar a Belfast em vez de continuar para seu primeiro porto de escala, as Ilhas Faroe, na Escócia.
Acontece que durante os quatro meses de atrasos Villa Vie OdisseiaA documentação para navegar na Noruega, onde está prevista uma visita depois da Escócia, expirou.
Agora, após uma inspeção final pela DNV da Noruega, o certificado de classe do navio foi prorrogado até o dia de Natal, permitindo que o navio continue a sua viagem.
Villa Vie Odisseia O CEO Mike Petterson compartilhou a boa notícia com os passageiros esta manhã, 3 de outubro. “Não vamos para Belfast”, ele disse.
O navio agora está indo para Hunterston, na Escócia, para reabastecimento e pernoite, com Petterson dizendo à tripulação que ele “não importa para onde vamos, apenas vamos – mas não para Belfast.”
Os passageiros celebraram o tão esperado momento com um batizado no mar, enquanto Petterson quebrava cerimoniosamente uma garrafa de champanhe – embora tenham sido necessárias três tentativas para quebrá-la.
O início conturbado e os planos futuros da Odyssey
Desde que chegou a Belfast, meses atrás, o Villa Vie Odisseia tem sido repleto de complicações. Inicialmente planejado para servir como um pequeno navio residencial com tudo incluído, circunavegando o globo com 425 visitas portuárias, o navio foi paralisado por vários contratempos técnicos e administrativos.
Estes incluíram problemas com o equipamento do navio e atrasos na obtenção de componentes essenciais e na finalização da construção. Mesmo depois de deixar a doca seca, o navio atrasou-se ainda mais enquanto lutava para cumprir os requisitos regulamentares e as verificações de segurança.
Os hóspedes que investiram pesadamente na promessa de uma experiência de cruzeiro prolongada com vilas a partir de US$ 99.999 mais uma taxa mensal ficaram presos em Belfast.
Durante meses, a empresa de cruzeiros pagou as despesas de subsistência dos passageiros que aguardavam ansiosamente as atualizações sobre quando o navio estaria pronto para navegar.
Leia também: Leia também: Aposentar-se em um navio de cruzeiro – vale realmente a pena?
Agora que a embarcação finalmente está no mar, seu itinerário, atualizado em meados de julho, começa com destinos como Noruega, Islândia e Escandinávia. Originalmente programado para ocorrer durante os meses de verão, não há certeza se as residências irão revisar o cronograma.
A partir da última atualização, o navio viajará para Espanha e Portugal depois da Escandinávia, antes de cruzar o Oceano Atlântico e chegar primeiro às Bermudas e depois seguir para as Caraíbas.
Lá, o navio deverá visitar as Bahamas, a Jamaica e as Ilhas Cayman. Em seguida, continuará para o México, Belize, Honduras e Colômbia antes de percorrer ilhas em 16 países diferentes do Caribe.
Embora seja bastante certo Villa Vie Odisséia, adquirido pela Villa Vie Residences em 2023, terá muitas mudanças de itinerário em seu futuro, os hóspedes estão em êxtase por finalmente começar a jornada de sua vida.
