Tesla Ela relatou um aumento menor do que o esperado nas entregas do terceiro trimestre na quarta-feira, já que incentivos e acordos de financiamento não conseguiram atrair clientes suficientes para seus veículos elétricos obsoletos e as ações caíram mais de 6%.
Isto deixa o fabricante de veículos eléctricos, que já enfrenta o aumento da concorrência e a desaceleração da procura de veículos eléctricos, em risco de um declínio inédito nas entregas anuais, após anos de rápido crescimento. As ações da montadora mais valiosa do mundo estavam a caminho de serem destruídas até o final do ano. Aqui estão todos os ganhos obtidos até agora este ano na sessão de quarta-feira. As ações subiram nas últimas semanas devido às esperanças dos investidores quanto ao evento da Tesla em Los Angeles, em 10 de outubro. robotáxi Produto com o objetivo de mudar o foco para tecnologias autônomas apoiadas em inteligência artificial. A Tesla tem cortado preços e ampliado incentivos, incluindo ofertas de seguros e financiamento com juros zero, especialmente na China, que responde por um terço das suas vendas.
Isto ajudou a impulsionar as vendas chinesas em julho e agosto, de acordo com dados da China Passenger Car Association. Os analistas acreditam que a força da China continuou em Setembro, mas a procura dos EUA e da Europa foi baixa. “Acreditamos que a China mostrou relativa força neste trimestre, mas foi compensada pela fraqueza nos EUA e na Europa”, disse Dan Ives, analista da Wedbush Securities, em nota.
A Tesla entregou 462.890 veículos no período de julho a setembro, um aumento de 6,4% em comparação com o ano anterior; Este foi o primeiro trimestre de crescimento após dois trimestres consecutivos de queda nas vendas. No entanto, ficou aquém da entrega média de 469.828 esperada pelos 12 analistas consultados pelo LSEG. Enquanto CEO Elon Musk Sandeep Rao, pesquisador sênior da empresa de gestão de ativos Leverage Shares, disse esperar que a empresa aumente as entregas em 2024 em relação ao recorde de 1,8 milhão de veículos entregues no ano passado, embora os números de quarta-feira tornem isso “extremamente difícil”, disse ele. Cerca de US$ 1 bilhão, incluindo Tesla e outros fabricantes de veículos elétricos.
A Tesla precisa de um recorde de 516.344 entregas de veículos no quarto trimestre para evitar uma queda nas vendas em 2024.
“Há muito que a Tesla pode fazer com reduções de preços e incentivos, sem oferecer novos veículos aos clientes”, disse Rao, acrescentando que os rivais, especialmente na China, lançaram uma série de novos modelos.
As reduções de preços e os incentivos também reduziram as margens de lucro da empresa; investidores e analistas dizem que isso pode ser prejudicial no longo prazo.
Alguns analistas disseram que o retorno ao crescimento foi um sinal positivo para a Tesla e mostrou que alguns dos incentivos que ela criou para impulsionar a demanda estavam funcionando.
“Dando um passo atrás, o retorno das entregas ao crescimento foi o grande destaque dos números de hoje”, disse Matt Britzman, analista sênior de ações da Hargreaves Lansdown, que detém ações da Tesla. A empresa entregou 439.975 veículos Modelo 3 e Modelo Y, bem como 22.915 outros modelos, incluindo o sedã Modelo S, o Cybertruck e o SUV premium Modelo X. Produziu 469.796 veículos no período julho-setembro.
As entregas foram superiores às da rival BYD, que entregou 443.426 veículos elétricos a bateria no terceiro trimestre.
