Um navio da Princess Cruises deu um novo significado a “perdido no mar” quando passou por um acontecimento inesperado enquanto atracava em Tromsø, Noruega, em 29 de setembro de 2024.
Durante uma viagem de 14 noites “Busca pela Aurora Boreal”, o Princesa Caribenha os cabos de amarração do navio quebraram, fazendo com que ele se afastasse do cais.
Um vídeo postado por um passageiro mostrou o navio à deriva, dizendo que ambas as pranchas ficaram submersas na água.
“Acabamos de quebrar nossos cabos de amarração aqui em Tromsø e estamos flutuando para fora do cais”, o convidado compartilhou no X. “As pranchas acabaram parcialmente submersas.”
“Felizmente, ninguém entrou na água e a situação foi tratada de forma profissional e rápida pela tripulação,” o convidado continuou.
Enquanto a tripulação do navio agia rapidamente e garantia que todos permanecessem seguros, um rebocador foi chamado para rebocar o navio de volta à sua posição. Nenhum outro problema foi relatado.
A mídia sueca indicou que a polícia de Tromsø também foi chamada e que as condições climáticas podem ter contribuído para o rompimento dos cabos de amarração.
O porto, localizado no norte da Noruega, acima do Círculo Polar Ártico e muitas vezes referido como a “Porta de entrada para o Ártico”, estava enfrentando chuvas e temperaturas na casa dos 30 graus e ventos mínimos de cerca de 11 quilômetros por hora no momento do incidente.
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Nenhum ferimento foi relatado entre os 3.140 passageiros ou os 1.200 tripulantes a bordo do navio de 112.894 toneladas brutas. Continuou a sua viagem para outros portos noruegueses e regressará a Southampton, Inglaterra, em 8 de outubro de 2024.
Incidentes com linhas de amarração não são inéditos
As falhas nos cabos de amarração são incomuns, mas não totalmente inédito. O evento envolvendo o Princesa Caribenha ecoa uma ocorrência semelhante em janeiro deste ano, quando um navio da Norwegian Cruise Line, o de 140.000 toneladas brutas, Prima norueguês, também se libertou de suas amarras durante o desembarque em Zeebrugge, Bélgica.
Nesse caso, as condições meteorológicas contribuíram para que os ventos fortes provocassem o rompimento dos cabos de amarração, deixando o navio temporariamente à deriva antes que os rebocadores interviessem para estabilizá-lo.
Em junho de 2023, outro navio norueguês, o de 145.655 toneladas brutas Separação Norueguesatambém sofreu um rompimento quando fortes ventos causaram o rompimento das linhas em Civitavecchia, Itália.
O facto de ninguém ter ficado ferido durante o evento em Tromsø é uma prova do cuidado da tripulação do navio e do pessoal da doca local. Uma vez puxado de volta ao porto, o Princesa Caribenha foi ressegurado e pôde manter seu cronograma.
Nenhum outro navio estava no porto no dia Princesa Caribenha libertou-se de sua amarração. O navio atracou no porto Kai 21 às 9h e partiu às 21h44, alguns minutos antes do previsto.
O Porto de Tromsø recebe mais de 40.000 passageiros de cruzeiros todos os anos e é um dos portos mais movimentados da Noruega. Em 2023, o país realizou quase 3.950 escalas de cruzeiro, superando os números de 2022 em quase 500.
Princesa CaribenhaA escala da Noruega na Noruega foi a última da temporada de 2024, embora o porto continue a receber outras empresas de cruzeiros, incluindo Silversea, Fred Olsen Cruise Lines, AIDACruises, Cunard e outras.
Após seu retorno à Inglaterra na próxima semana, o navio viajará para Civitavecchia em uma viagem de 12 noites e depois será reposicionado em Port Canaveral, na Flórida, para um inverno no Caribe, onde as temperaturas e os ventos serão mais amenos e, esperançosamente, menos perturbadores das amarrações. .
