Passou pouco menos de um ano desde o início da crise do Mar Vermelho e as tensões ainda afetam os cruzeiros.
Quando o conflito começou em outubro de 2023, muitas empresas de cruzeiros optaram por alterar o curso ou cancelar viagens por muita cautela. Mas embora as mudanças tenham se tornado menos frequentes, às vezes ainda se tornam necessárias.
O último navio a ser impactado é o da Royal Caribbean Viajante dos Mares – que deveria operar uma viagem só de ida de Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, a Cingapura, a partir de 17 de novembro de 2025.
O itinerário de 14 noites passaria por Mumbai, na Índia; Cochim, Índia; Phuket, Tailândia; e George Town, Ilha de Penang, Malásia.
“Para evitar a agitação contínua na área do Mar Vermelho, e depois de explorar todas as opções, nossa próxima viagem da Voyager of the Seas, em 17 de novembro de 2025, foi redistribuída,” lê um carta da Royal Caribbean aos hóspedes impactados.
“O tempo e esforço que você despendeu para planejar seu cruzeiro é importante para nós e pedimos desculpas pelo inconveniente,” continuou a carta.
A nota não especificou para onde o navio da classe Voyager seria redistribuído, embora seja possível que o navio siga em frente para seu destino. próximo porto de origem de Brisbane, Austrália.
O navio com 4.269 hóspedes deverá começar a operar no porto australiano em 1º de dezembro de 2025 – de onde oferecerá uma série de itinerários de três a nove noites por Queensland, Austrália e Pacífico Sul até 2026.
Também ainda não está claro se a viagem de 17 de novembro será a única que será impactada pela redistribuição – embora a carta da empresa de cruzeiros se refira apenas a um cruzeiro.
Curiosamente, também há atualmente uma viagem só de ida de 14 noites de Roma, Itália, para Dubai, com embarque programado para 3 de novembro de 2025 e chegada em 17 de novembro. navegação.
No entanto, o mês de Novembro de 2025 foi removido dos dados de rastreamento de cruzeiros para este navio de 137.276 toneladas brutas – o que implica que a viagem anterior talvez também possa ser impactada pela redistribuição e o navio possa sair temporariamente do serviço.
Opções para convidados impactados
Embora ninguém queira ouvir que seu cruzeiro não acontecerá conforme planejado, a Royal Caribbean está oferecendo aos hóspedes três opções generosas para tentar consertar as coisas. Os hóspedes simplesmente precisam informar a companhia de cruzeiro sobre sua decisão até 22 de outubro de 2024.
“Cada aspecto do seu tempo conosco deve ser agradável, por isso reunimos algumas opções alternativas que esperamos que funcionem para você e para os membros do seu grupo,” escreveu a linha de cruzeiro.
A primeira opção é os hóspedes fazerem uma nova reserva em Fascínio dos Mares’ viagem transatlântica de 13 noites que embarca de Barcelona, Espanhaem 26 de outubro de 2025.
A viagem só de ida fará escala em Palma De Mallorca, Espanha; Alicante, Espanha; Cartagena, Espanha; e Málaga, Espanha; antes concluindo em Fort Lauderdale, Flórida.
O preço será ajustado à nova tarifa do cruzeiro ou proporcional à mudança nas noites de navegação – com a opção que resulta na seleção da tarifa menor caso a caso.
Os cruzadores que já pagaram integralmente e receberem uma redução na tarifa ao escolher esta opção receberão um reembolso refletindo a diferença de custo.
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A segunda opção é remarcar com qualquer outra viagem da Royal Caribbean não incluída na primeira opção – e a linha de cruzeiro renunciará a quaisquer taxas de alteração de depósito não reembolsáveis.
Tal como acontece com a primeira opção, qualquer passageiro que já tenha pago integralmente será reembolsado da diferença se o preço do novo cruzeiro for inferior.
Por último, mas não menos importante, os passageiros afetados têm a opção de cancelar – e receberão um reembolso total de quaisquer parcelas da tarifa do cruzeiro que já pagaram, incluindo depósitos normalmente não reembolsáveis, e por quaisquer comodidades pré-pagas.
Os hóspedes que usaram um crédito de cruzeiro futuro para reservar esta viagem receberão um novo certificado e um reembolso por quaisquer fundos pagos acima e além do valor do crédito original.
