HIGHLAND SWIEL A capital de verão do país foi projetada pelo governo colonial americano para 20.000 habitantes, mas agora abriga mais de 350.000 habitantes, chegando a 700.000 nos dias de pico —Neil Clark Ongchangco.
CIDADE DE BAGUIO, Filipinas — Quando o departamento de planejamento da cidade de Baguio foi renomeado para Escritório de Planejamento Urbano, Desenvolvimento e Sustentabilidade no ano passado, o governo municipal pretendia dar o tom certo para a revitalização urbana da capital de verão das Filipinas — não apenas como um inteligente ( ou automatizada) sob o plano original, mas também como uma economia circular ecológica, sustentável e autossuficiente.
Durante o programa do Dia da Carta de Baguio deste ano, em 1º de setembro, o prefeito Benjamin Magalong anunciou que até 2043, a cidade deverá alcançar total integração, criatividade e “habitabilidade”, um estado em que todos os residentes possam viver um alto padrão de vida.
A urbanista e arquiteta Donna Rimando Tabangin divulgou um “índice de habitabilidade” no ano passado para determinar o que os 128 barangays da cidade precisam, como necessidades frequentemente negligenciadas, como farmácias locais, lojas de ferragens e parques públicos.
O centro de comando inteligente, localizado no Centro Cultural e de Convenções de Baguio, já serve como centro de monitorização da segurança sanitária, aplicação da lei e prevenção de desastres, utilizando câmaras de rua equipadas com inteligência artificial e sensores terrestres para medir a actividade sísmica e a instabilidade geológica.
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Os analistas da cidade estudaram perfis de dados que medem onde o crime está concentrado, onde é provável que ocorram epidemias de infecção, quantos edifícios estão em zonas geologicamente perigosas e quais estruturas têm licenças de construção. O gêmeo digital de Baguio usa imagens 3D para organizar esses perfis em um mapa, o que se tornou útil na luta contra a pandemia do coronavírus.
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Nova forma
A transformação de Baguio começou em 2019, quando Magalong embarcou num plano de redesenvolvimento da cidade após assumir o cargo. O prefeito e sua equipe logo revelaram mais de 80 projetos “catalíticos” para melhorar o resort nas montanhas, que incluíam a reconstrução do centenário Burnham Park e a modernização do antiquado sistema de esgoto da cidade.
Embora o plano tenha sido recebido com reação negativa por parte de alguns residentes que se opunham à privatização, o governo de Baguio também começou a receber propostas não solicitadas de alguns dos grandes promotores do país para construir um novo mercado e um terminal central de serviços públicos ou introduzir um sistema de tráfego gerido digitalmente que monitoriza o tráfego. circula em tempo real os veículos em todas as ruas da cidade e controla o despacho de veículos de utilidade pública.
Há uma bomba-relógio impulsionando todos esses planos: a decadência urbana. Os especialistas acreditam que isto poderá acontecer em Baguio em 2030, a menos que sejam feitas mudanças no consumo, na migração, no desenvolvimento de infra-estruturas e na expansão e gestão florestal, observou Tabangin num fórum de 25 de Agosto que introduziu o conceito de uma cidade “fechada” de “economia circular”. Operando numa economia circular, Baguio reciclará ou reutilizará recursos e produtos locais para reduzir o desperdício.
Baguio foi construído pelo governo colonial americano no início do século 20, mas o renomado arquiteto de Chicago Daniel Burnham o projetou para não mais que 20.000 pessoas. De acordo com o censo de 2020, a cidade tem atualmente uma população de 366.358 habitantes.
De acordo com uma equipa de investigação encomendada em 2019 para estimar a capacidade de carga urbana de Baguio, a sobrepopulação tem um impacto direto nos recursos limitados de Baguio (ou na forma como a crescente população de Baguio partilha recursos cada vez menores, como água, espaços verdes e até mesmo a utilização de estradas).
Tabangin, um membro da equipe de pesquisa, disse ter descoberto que a capacidade de água de Baguio de 0,15 metros quadrados (m2) por pessoa por dia já foi ultrapassada em 2002, enquanto a população excedeu o limite das estradas urbanas de 40 m2 por pessoa em 1988. a capacidade da cobertura verde (40 m2 por pessoa) só foi ultrapassada recentemente, em 2016.
Estes são problemas que líderes comunitários, professores, artistas, empresários, activistas comunitários e residentes comuns identificaram já em 1992, quando se reuniram para elaborar uma lista de planos de reconstrução para Baguio após o devastador terramoto de 16 de Julho de 1990. Chamando a sua actividade de ONG do Congresso, os residentes estabeleceram limites de altura dos edifícios e proibiram os jogos de azar para resolver os excessos urbanos.
Programa “Resíduos em recursos”.
A topografia desempenhou um papel fundamental na busca de Baguio para superar as restrições de recursos. Por exemplo, das 592,6 toneladas de resíduos gerados todos os dias em Baguio, 30,82% (182,61 toneladas) são realmente recicláveis e 35,9% (212,73 toneladas) são biodegradáveis e podem ser transformados em composto de jardim e outros produtos agrícolas – resultados do estudo de 2022 , análise de análise de resíduos, características do estudo.
Até 2032, a cidade poderá produzir até 598,42 toneladas por dia. Baguio tentou desenvolver projetos de transformação de resíduos em energia para lidar com o lixo, mas este ano Magalong abandonou essa tecnologia em favor de um programa de transformação de resíduos em recursos que visa reduzir a geração de resíduos per capita de Baguio em 0,519 kg por dia.
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A tecnologia e a inovação ajudam a cidade de outras maneiras. Os perfis de dados de Baguio revelaram centros populacionais “economicamente sensíveis”, examinando as taxas de desemprego e de alfabetização. A segurança alimentar também é o foco dos programas municipais baseados em dados. Baguio também está construindo Luna Terraces, um conjunto habitacional social que serve de modelo de permacultura, com pequenas fazendas ao redor do prédio fornecendo alimentos para futuros moradores. A cidade oferece incentivos para fazendas urbanas em sua periferia para garantir uma economia mais autossuficiente.
