O Vice-Comissário de Inteligência Juvymax Uy, cuja equipe recebeu informações desfavoráveis sobre os dois navios-tanque de combustível, garante que serão feitas acusações apropriadas contra os diretores, membros do conselho e oficiais responsáveis da Megapower Petroleum. (Foto cortesia do BOC)
MANILA, Filipinas – Queixas criminais foram apresentadas contra os proprietários e tripulantes de dois navios envolvidos na transferência ilegal de combustível não marcado ou modo “paihi” no Porto de Pesca de Navotas, de acordo com o Departamento de Alfândega (BOC).
Num comunicado divulgado no domingo, o BOC disse que foram iniciados processos contra os operadores MT Tritrust e MT Mega Ensoleillee por violarem a Lei de Modernização e Tarifas Aduaneiras, o Código Tributário Nacional e a Reforma Tributária para Aceleração e Inclusão.
Acrescentou que a denúncia será apresentada por nove tripulantes do MT Tritrust, 16 tripulantes do MT Mega Ensoleillee e proprietários anônimos dos navios e do combustível contrabandeado.
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Citando um comunicado, a agência revelou que os navios foram pegos contrabandeando combustível não marcado. Anteriormente, os itens a bordo dos navios foram submetidos a um teste de marcação de combustível pelo Enforcement Group-Fuel Marking Agents e retornaram resultados negativos.
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“Os inquiridos estiveram envolvidos no transporte ilegal de combustível não documentado, tendo em conta os resultados das verificações da rotulagem dos combustíveis, que deram um resultado NUNCA negativo, bem como o facto de não terem apresentado o Certificado de Retirada e outros documentos relevantes que comprovem a rotulagem do combustível e o pagamento dos direitos e impostos corretos para o combustível que está em sua posse”, diz o comunicado.
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“Assim, todo combustível importado legalmente é rotulado; combustível não marcado é considerado importado ilegalmente”, acrescentou.
A agência revelou que o MT Tritrust e o MT Mega Ensoleillee continham 320.463 litros e 39.884 litros de óleo diesel, respectivamente. Este valor é P715.350.000.
“Conforme relatado anteriormente, o valor do combustível não marcado encontrado nas duas embarcações foi de PHP 20,35 milhões, enquanto o valor do MT Tritrust foi avaliado em PHP 245 milhões e do MT Mega Ensoleilee foi avaliado em PHP 450 milhões”, disse Verne Enciso, diretor do Serviço de Inteligência e Investigação Aduaneira (BOC-CIIS).
Os capitães de ambos os navios não forneceram licenças de abastecimento às autoridades quando estas as solicitaram.
Além disso, diretores, executivos e demais responsáveis da Megapower Petroleum também enfrentarão queixas relacionadas ao caso.
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“Quanto aos proprietários registados destes dois navios, não permitiremos que escapem à responsabilidade porque, quer soubessem ou não das circunstâncias em que os navios estiveram envolvidos no paihi, deverão enfrentar consequências legais por permitirem que os seus navios sejam utilizados para transporte de combustível contrabandeado”, disse Juvymax Uy, vice-comissário do grupo de inteligência.
