O piloto espanhol da Ferrari, Carlos Sainz, dirige seu carro durante o Grande Prêmio de Fórmula 1 do Azerbaijão, no circuito urbano de Baku, em Baku, em 15 de setembro de 2024. (Foto: Andrej ISAKOVIC / AFP)
O chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, culpou Carlos Sainz, da Ferrari, por causar um acidente com Sergio Perez na penúltima volta, que frustrou as esperanças de sua equipe de subir ao pódio no Grande Prêmio do Azerbaijão, no domingo.
Horner disse que o espanhol desviou para a faixa oposta da pista e atingiu Perez, causando uma colisão que encerrou a corrida do mexicano e privou a Red Bull de pontos valiosos no campeonato de construtores.
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“Parecia que, olhando para o replay, Carlos saiu do lado esquerdo da pista”, disse Horner.
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Este momento entre Sainz e Perez encerrou efetivamente a corrida e privou ambos os pilotos da chance de subir ao pódio!#F1 #AzerbaijãoGP foto.twitter.com/iR6UTynvpv
— Fórmula 1 (@F1) 15 de setembro de 2024
“Causou danos enormes – um acidente grave.
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“Então nos custou pontos, pontos cruciais, para o Checo e para os construtores. Muito decepcionante.”
A dupla lutou pelo terceiro lugar, atrás do vencedor Oscar Piastri, da McLaren, e Charles Leclerc, da Ferrari.
“Ele merecia muito mais”, disse Horner sobre Perez, que parecia estar recuperando a forma depois de uma longa e ruim sequência na qual marcou apenas 36 pontos em 10 corridas e levou a Red Bull a perder sua posição dominante.
A vitória de Piastri e o quarto lugar do companheiro de equipe Lando Norris permitiram à McLaren ganhar 20 pontos sobre a Red Bull e liderar a classificação da equipe, encerrando a seqüência de 55 corridas dos campeões no topo.
“Ele deveria pelo menos estar no pódio hoje”, acrescentou Horner, que sugeriu que Sainz deveria ser punido no Grande Prêmio de Cingapura, no próximo fim de semana.
Tanto Sainz quanto Perez declararam inocência na colisão e após interrogatório do comitê de marechais, os dois motoristas escaparam sem punição.
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Em um comunicado, os comissários disseram que consideraram “este é um incidente de corrida em que nenhum dos pilotos foi o culpado” e disseram que não tomariam nenhuma ação adicional.
Os comissários revisaram o incidente e analisaram os padrões de direção dos pilotos nas voltas anteriores, observando que Sainz estava “dirigindo em ou perto de sua linha de corrida habitual”.
Eles acrescentaram que não havia nada de incomum na direção de Perez, mas disseram que ele “poderia ter feito mais para evitar o carro que tinha uma visão melhor”.
“Honestamente, não entendo o que aconteceu”, disse Sainz.
“Estou 100 por cento confiante de que não fiz nada de errado e não fui excessivamente agressivo.”
Perez disse: “Honestamente, é uma pena. Isto é um desastre para o campeonato e não é assim que termina o fim de semana.”
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Max Verstappen, que terminou em quinto, também evitou uma penalidade de ultrapassagem durante a corrida, quando um safety car virtual entrou em vigor na última volta após o acidente de Sainz e Perez.
Ele recebeu um aviso oficial junto com Nico Hulkenberg da Haas e a dupla Alpine Pierre Gasly e Esteban Ocon.
