Convidados navegando a bordo Orgulho de Carnaval para a primeira das três viagens do navio à Groenlândia este ano, falta mais um porto de escala. Após ajustes prévios no itinerário, incluindo cancelando ambos os portos de escala da Groenlândiao navio não conseguiu fazer sua visita a Santo Antônio na segunda-feira, 3 de junho.
Originalmente, o navio deveria visitar Santo Antônio na terça-feira, 4 de junho, mas a visita foi adiada um dia depois que os portos da Groenlândia foram retirados do itinerário. Orgulho de Carnaval aproximou-se de Santo Antônio e ancorou conforme planejado, mas o mau tempo impediu o uso dos ônibus aquáticos do navio, pois não seria seguro transportar os hóspedes para frente e para trás do navio de cruzeiro.
“Ancoramos em Santo Antônio, mas como vocês podem ver, a neblina extremamente densa e as ondas grandes tornaram inseguro a operação de ônibus aquáticos para levá-los à costa”, afirmava uma carta entregue nas cabines dos hóspedes. “Como a sua segurança está sempre em primeiro lugar, tivemos que abortar a visita de hoje.”
A carta foi assinada pelo comandante do navio, capitão Vito Giacalone. Os capitães dos navios de cruzeiro Carnival estão sempre em contato com o Centro de Operações da Frota da linha em Miami para obter informações de previsão do tempo mais detalhadas e atualizadas possíveis.
Orgulho de Carnaval deveria estar no porto de Santo Antônio das 7h às 14h15. No momento em que o navio deveria ter começado o transporte de passageiros para terra, os ventos sopravam de leste a 8-9 nós (9-10 milhas por hora), quais rajadas mais altas de até 18 nós (21 mph). Isso ajudou a criar ondas significativas e tornaria a atracação dos barcos menores muito perigosa para os hóspedes.
Além disso, o forte nevoeiro na região tornaria a navegação das embarcações mais pequenas excepcionalmente difícil e a humidade do ar criaria superfícies escorregadias e perigosas.
“Sabemos que você estava ansioso para ver Santo Antônio e lamenta essa mudança de planos,” afirmava a carta do capitão. “Agora estamos seguindo para Corner Brook para a visita de quarta-feira.”
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Todas as excursões em terra pré-pagas do Carnaval para Santo Antônio serão automaticamente canceladas e reembolsadas nas contas a bordo dos hóspedes. Da mesma forma, os impostos e taxas portuárias do destino também serão reembolsados nas contas dos hóspedes.
Quantos dias no mar são demais?
Desde que partiu Baltimore, Maryland no domingo, 26 de maio, Orgulho de Carnaval não conseguiu fazer escala em nenhum porto. São esperados dias no mar quando se tenta navegar para locais remotos como a Gronelândia, mas a perda de agora três visitas portuárias está a tornar a situação extrema.
Até aqui, Orgulho de Carnaval já teve oito dias inteiros no mar, e terça-feira, 4 de junho, será mais um dia no mar, conforme planejado antes da visita a Corner Brook na quarta-feira, 5 de junho. Quinta-feira, 6 de junho também deverá ser um dia no porto em Sydney, Nova Escócia – a última visita ao porto do itinerário.
Embora os 930 tripulantes do navio façam todo o possível para oferecer jogos, atividades e entretenimento exclusivos a bordo, tantos dias no mar podem começar a parecer repetitivos para os passageiros. No entanto, certamente serão introduzidas opções exclusivas, como projetos de artesanato, concursos de convidados e comédias improvisadas ou shows de talentos.
Muitos passageiros a bordo estão compreensivelmente desapontados com a perda de tantos portos de escala neste cruzeiro Carnival Journeys. É importante lembrar que a segurança é sempre a prioridade máxima e nunca é aceitável descontar decepção ou frustração nos membros da tripulação.
O 88.500 toneladas brutas, classe Spirit Orgulho de Carnaval pode receber 2.124 convidados por viagem. O navio fará duas tentativas adicionais para chegar à Groenlândia em 2024, ambas durante a altamente popular temporada de folhas de outono. O primeiro partirá em 18 de agosto e o 8 de setembro, ambos em viagens de ida e volta de 14 noites saindo de Baltimore.
Esperançosamente, as viagens de outono terão um clima mais ameno e melhor sucesso no cumprimento dos itinerários planejados.
