O Supremo Tribunal (SC) invalida uma cláusula em 14 portarias de unidades do governo local da região metropolitana de Manila que permitem a emissão de recibos por infrações de trânsito. SUPREMO TRIBUNAL DAS FILIPINAS / ESTOQUE
MANILA, Filipinas – O Supremo Tribunal (SC) invalidou uma cláusula em 14 portarias emitidas por unidades governamentais locais (LGUs) que permitem a emissão de recibos por infrações de trânsito.
Na sua decisão, o SC sublinhou que a Autoridade de Desenvolvimento da Metro Manila (MMDA) tem autoridade exclusiva para formular políticas de tráfego.
A decisão do SC aplica-se às disposições sobre multas de trânsito contidas nas portarias dos municípios de Makati, Taguig, Parañaque, Pasay, Quezon City, San Juan Navotas, Las Piñas, Pasig, Muntinluyong, Mandaluyong, Valenzuela, Caloocan, Manila.
“A gestão do tráfego e a aplicação dos regulamentos de trânsito rodoviário enquadram-se claramente no âmbito dos poderes do MMDA, conforme estabelecido na Lei MMDA”, disse o Tribunal Superior num acórdão de 41 páginas tornado público na terça-feira. A decisão foi proferida pelo Desembargador Benjamin Caguioa.
O SC concedeu um pedido de reconsideração apresentado por vários grupos de transporte que buscavam anular a sentença do Tribunal de Apelações que sustentava a legalidade da disposição de emissão de bilhetes contida na Portaria 15 das LGUs da região metropolitana de Manila.
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De acordo com o SC, a Seção 5 da Lei da República nº 7.924 ou o MMDA exige a autoridade para “instalar e administrar um sistema uniforme de bilhetagem… e confiscar, suspender ou revogar carteiras de motorista na aplicação de tais leis e regulamentos de trânsito …”
“Em suma, o Tribunal considera nula e sem efeito a disposição comum dos referidos códigos de trânsito ou os regulamentos das LGUs da região metropolitana de Manila, autorizando cada um deles a emitir OVRs para motoristas e motoristas errantes. As restantes disposições do Código da Estrada ou regulamentos permanecem em vigor e não são afetadas por esta decisão”, enfatizou o Supremo Tribunal.
vice-MDAs
O SC declarou ainda que “As unidades do governo local na região metropolitana de Manila podem participar em [enforcement of traffic laws, rules and regulations] somente quando suas autoridades de fiscalização de trânsito forem substituídas pelo MMDA.”
Além da emissão de bilhetes, o SC proibiu a emissão de bilhetes nas cidades de Makati, Taguig, Parañaque, Pasay, Quezon City, San Juan, Navotas, Las Piñas, Pasig, Mandaluyong, Muntinlupa, Valenzuela, Caloocan e Manila; e o município de Pateros do confisco das suas licenças pelas autoridades competentes de fiscalização do trânsito, a menos que o MMDA lhes atribua esta função.
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A Suprema Corte ordenou então que todos os governos locais na região metropolitana de Manila cumprissem a Circular de Trânsito Conjunta da Metro No. 12-01 emitida em 2012 pelo MMDA. O memorando estabelece diretrizes para a implementação do Sistema Uniforme de Bilheteira na região metropolitana de Manila.
De acordo com a circular conjunta, o sistema unificado de bilhetagem será implementado em 14 cidades e um município da região metropolitana de Manila.
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A partir de 2021, os LGUs que cumpriram a circular e implementaram o sistema de bilhete único são as cidades de Mandaluyong, San Juan, Manila, Taguig, Pasig e Parañaque.
