Presidente Fernando Marcos Jr. espera-se que sancione na segunda-feira três medidas importantes para melhorar o bem-estar e os benefícios dos marítimos filipinos e dos idosos, bem como promover produtos fabricados nas Filipinas.
O Gabinete de Ligação Legislativa do Presidente disse que se trata da Carta Magna dos Marinheiros Filipinos, da Lei Tatak Pinoy e da Lei que concede benefícios aos octogenários e menores filipinos.
O menos problemático dos três é a conta de presentes em dinheiro para idosos, designada Lei da República nº 11.983, que concede aos filipinos P10.000 ao atingirem as idades de 80, 85, 90 e 95 anos.
anos. Também cria o Sistema de Gerenciamento de Dados do Idoso.
Esta medida ampliará o escopo da RA 10868, a Lei dos Centenários, que prevê uma doação em dinheiro de P100.000 aos filipinos que completam 100 anos.
A Lei Tatak Pinoy, com o número RA 11981, levou anos para ser elaborada e tinha como objetivo aumentar as vendas de produtos e serviços fabricados nas Filipinas.
A RA 11981 pretendia ser uma “virada de jogo” para os produtos locais, especialmente os produtos agrícolas, mas a lei não proporcionou qualquer financiamento ao Conselho Pinoy Tatak inicial que criou, nem ofereceu quaisquer incentivos aos compradores de produtos locais.
O ainda não financiado Conselho Tatak Pinoy será chefiado pela Autoridade Nacional Económica e de Desenvolvimento, pelo Departamento de Comércio e Indústria e pelo Departamento de Agricultura, cujos membros não serão especificados.
O conselho deverá trabalhar com o sector privado para promover produtos locais e políticas e programas artesanais que diversifiquem os produtos e serviços locais.
Carta Magna dos Marítimos A Carta Magna dos Marítimos Filipinos, numerada RA 11982, está em fase legislativa há mais de 10 anos e foi acelerada quando a Agência Europeia de Segurança Marítima sinalizou o país por não conseguir elevar a segurança e a educação marítima aos padrões internacionais.
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No entanto, o RA 11982 foi aprovado sem a controversa cláusula de garantia, o que teria atrasado o caráter “final e executório” das decisões emitidas pela Comissão Nacional de Relações Trabalhistas e pelo Conselho Nacional de Conciliação e Mediação em conflitos trabalhistas.
A medida aprovada também visava resolver disputas frequentes entre companhias marítimas e marítimos que buscam benefícios por invalidez por meio da aplicação de interesses de segurança, que só serão exigidos para partes contestadas da concessão.
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