A posição sênior de PH no Conselho Marítimo da ONU atraiu a atenção

(REUTERS)

Manila, Filipinas – O senador Francis Tolentino sugeriu na segunda-feira a possibilidade de as Filipinas ingressarem na categoria principal do conselho especial da agência reguladora de transporte marítimo da ONU.

Durante uma audiência perante o Comitê Especial sobre Zonas Marítimas e do Almirantado das Filipinas, Tolentino disse que as Filipinas deveriam se esforçar para ingressar na categoria mais alta no conselho da Organização Marítima Internacional (IMO).

Ser membro do Conselho da IMO proporciona o privilégio de participar nos processos de elaboração de políticas e de decisão do Conselho, incluindo a continuação dos direitos de voto para o Conselho, contribuindo para o desenvolvimento de navios mais seguros, o bem-estar dos marítimos e a proteção do ambiente marinho.

Embora a adesão à IMO proporcione estas condições, um país numa categoria superior poderia promover melhor os seus interesses na indústria marítima.

Tolentino disse que o país deveria tentar ser classificado como Categoria A, observando que as Filipinas fornecem até agora cerca de 800 mil marítimos em todo o mundo.

Os dez estados da categoria A são os mais interessados ​​na prestação de serviços de transporte marítimo internacional, enquanto os restantes dez estados da categoria B são os mais interessados ​​no comércio marítimo internacional.

“As Filipinas têm chance de estar na categoria A?” Tolentino perguntou ao Representante Permanente das Filipinas junto à IMO, Teodoro Locsin Jr.:

“Esse pensamento também me ocorreu”, respondeu Locsin.

Tolentino pressionou ainda mais: “Fornecer 800 mil corpos quentes não é uma demanda suficiente para nos colocar na categoria A?”

“A categoria A cobre serviços de remessa, mas entendo o que você quer dizer”, disse Locsin.

Atualmente, as Filipinas estão na Categoria C do Conselho, juntamente com outros 19 países reeleito na 33ª Assembleia da IMO em Londres ano passado.

Segundo a IMO, os países da Categoria C “têm interesses especiais no transporte marítimo ou na navegação e cuja eleição para o Conselho garantirá a representação de todas as principais áreas geográficas do mundo”.

A IMO supervisiona os assuntos marítimos globais, como segurança, proteção e proteção ambiental na esfera marítima.


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As Filipinas aderiram à IMO em 1964 e foram eleitas para o Conselho em 1997.



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